11月24日，應江西理工大學邀請，中國工程院侯保榮院士、佑琳生集團董事長容蓉在江西理工黃金校區逸夫樓學術報告廳作學術講座。侯保榮院士作《我國腐蝕狀況及橋梁腐蝕防護新技術》專題講座。董事長容蓉作《裝配式預制構件UHPC新材料技術創新與應用》專題講座。市政府組織贛州市政府秘書長王彥、贛州市科技局副局長李銀保、校黨委書記楊斌，建投、市住建局、市發改委、市城投集團、市發投集團、市政公用集團、市交投集團、贛州經開區建投集團等領導及江西理工大學300多名學生現場聆聽，科學技術處處長唐云志主持講座。

侯保榮院士(shi)從國內(nei)外各類結(jie)構(gou)(gou)的(de)腐蝕(shi)實際(ji)案例展開，深(shen)刻(ke)闡明了(le)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)項目建設運(yun)營過程(cheng)中焊接部位(wei)、螺栓構(gou)(gou)件等受(shou)腐蝕(shi)后導致(zhi)的(de)危害，介紹了(le)復層(ceng)礦脂包(bao)覆、氧化(hua)聚(ju)合型包(bao)覆兩(liang)類防(fang)腐技術(shu)的(de)優勢、效(xiao)果以(yi)及應用范圍，為建設、運(yun)營高速公路中易受(shou)腐蝕(shi)的(de)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)、橋梁結(jie)構(gou)(gou)防(fang)護提(ti)供了(le)解決思路和技術(shu)措施(shi)。

此次講座提(ti)高了大家(jia)對(dui)鋼結構腐(fu)蝕(shi)防(fang)護工作的重視，引(yin)發了大家(jia)對(dui)鋼結構主要結構部件腐(fu)蝕(shi)危害風險的思考(kao)，使大家(jia)了解了鋼結構及橋(qiao)梁(liang)腐(fu)蝕(shi)防(fang)護新(xin)技術，認識到將鋼結構、橋(qiao)梁(liang)腐(fu)蝕(shi)監測(ce)、檢測(ce)納(na)入鋼結構、橋(qiao)梁(liang)全(quan)壽命(ming)周期管(guan)理，可有效降低后續運營(ying)養護的成本，提(ti)升鋼結構、橋(qiao)梁(liang)主要構件的服務壽命(ming)。

佑琳生集團董事長容蓉介(jie)紹UHPC超(chao)高性(xing)能混(hun)凝土是(shi)一種超(chao)高強、高韌性(xing)、高耐久(jiu)性(xing)的(de)特種工(gong)(gong)程材料。在裝配式建(jian)筑、國防工(gong)(gong)程、海洋工(gong)(gong)程、公路(lu)、鐵路(lu)、隧道、地(di)下工(gong)(gong)程、核工(gong)(gong)業、特種安(an)保工(gong)(gong)程及市(shi)政工(gong)(gong)程領(ling)域有良好的(de)應用前(qian)景。經試(shi)驗(yan)證明，其(qi)抗折強度是(shi)普通C50混(hun)凝土的(de)4倍以上，縮變下降50，經歷凍融循環后仍然(ran)完好無損(sun)，被稱為(wei)“永(yong)不(bu)開裂(lie)”的(de)混(hun)凝土。可(ke)工(gong)(gong)廠(chang)預制，可(ke)現澆(jiao)UHPC超(chao)高性(xing)能混(hun)凝土。我司重視技術研發和(he)(he)科研成果(guo)轉化，加大推(tui)進UHPC在裝配式建(jian)筑的(de)應用技術研究，擴大公司技術和(he)(he)業務發展。

      參觀贛州市永磁(ci)(ci)磁(ci)(ci)浮(fu)工(gong)程技(ji)術研(yan)究中心，江西省磁(ci)(ci)懸浮(fu)技(ji)術重(zhong)點實驗室，興(xing)國(guo)永磁(ci)(ci)磁(ci)(ci)浮(fu)技(ji)術工(gong)程示范線(xian)項(xiang)目

參觀了解到(dao)稀(xi)土永(yong)(yong)磁磁懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)列車的(de)系統概(gai)況、系統組成、紅(hong)軌磁懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)列車特(te)點、性能(neng)優勢(shi)、知識(shi)產權(quan)、應用(yong)前景、項目實施大事記、領導(dao)(dao)關懷等方面。江西理(li)工大學(xue)的(de)“紅(hong)軌”系統具(ju)有完全(quan)自主知識(shi)產權(quan)，由(you)稀(xi)土永(yong)(yong)磁懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)模(mo)塊(kuai)、永(yong)(yong)磁直線同步電(dian)機驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)塊(kuai)、智能(neng)定位與(yu)走行控制(zhi)模(mo)塊(kuai)、數(shu)據傳輸(shu)與(yu)運行控制(zhi)模(mo)塊(kuai)、供(gong)電(dian)模(mo)塊(kuai)、軌道支撐與(yu)基礎等六大部分組成，是(shi)一種集懸(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)浮(fu)、導(dao)(dao)向(xiang)、驅(qu)動(dong)(dong)及通(tong)信等功(gong)能(neng)為一體的(de)新(xin)型軌道交通(tong)制(zhi)式。