在我們高速公路隧道之中，必須要求涂刷隧道防火涂料，這樣做的目的就是為了減少火災的發生，從而大程度保障了交通參與者的生命及財產安全。不過，最終是否能夠達到預期的效果，這還得看隧道防火涂料的質(zhi)(zhi)量，這個(ge)質(zhi)(zhi)量如何來(lai)檢測？今天(tian)，就(jiu)跟隨頂信建(jian)筑來(lai)了解下(xia)。首先(xian)來(lai)看(kan)(kan)一(yi)下(xia)隧道(dao)防火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)的外(wai)觀，對(dui)于外(wai)觀應(ying)該怎么(me)樣(yang)呢？涂(tu)(tu)層應(ying)徹底(di)閉合(he)，不(bu)該露底(di)、漏涂(tu)(tu)，無乳突(tu)表(biao)象；目(mu)視(shi)法查(cha)(cha)看(kan)(kan)即(ji)可。第二就(jiu)是(shi)看(kan)(kan)色彩(cai)(cai)：拱部色彩(cai)(cai)應(ying)均勻，與規劃色彩(cai)(cai)共同；目(mu)視(shi)法查(cha)(cha)看(kan)(kan)。

第三就(jiu)是檢驗粘(zhan)結(jie)強度：粘(zhan)結(jie)強度每500t抽樣(yang)一次(ci)；按《混凝土構造防火涂(tu)(tu)料》請求的(de)JC/T24—2000《合(he)成樹脂(zhi)乳液(ye)砂(sha)壁狀修建涂(tu)(tu)料規范》6.14.2.2條實(shi)驗查看。

第四(si)空鼓、脫層(ceng)：不得(de)呈現空鼓、脫層(ceng)和松懈等表象(xiang)；0.75～1kg榔頭輕擊查(cha)看。

第五看平坦度：平坦、均勻、圓順，無顯著(zhu)高低；目視法查看。

第六(liu)看(kan)裂(lie)縫：及(ji)時(shi)切縫后涂層(ceng)不該呈現(xian)裂(lie)縫；目視法查(cha)看(kan)。

　大多數消費(fei)者感覺顏(yan)料(liao)(liao)只是一種給你以(yi)視覺上的感觀，其(qi)不知，顏(yan)料(liao)(liao)對隧道專用(yong)防(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)耐火(huo)性(xing)能有(you)哪些影響(xiang)顏(yan)料(liao)(liao)是防(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)中的重(zhong)要因素，它不僅可(ke)以(yi)賦予涂膜色(se)彩，增強(qiang)其(qi)裝(zhuang)飾性(xing)，而且還(huan)可(ke)以(yi)在一定程度(du)上改善涂膜的性(xing)能。其(qi)對隧道防(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)產生兩(liang)大性(xing)能影響(xiang)。下(xia)面(mian)我們就給大家講(jiang)解一下(xia)：

　　影響一、有機顏料對隧道防火涂料耐火性能的影響

　　有(you)機類顏(yan)(yan)料(liao)(liao)中(zhong)常(chang)用(yong)的(de)有(you)酞菁(jing)藍和(he)醇(chun)溶性(xing)耐曬紅(hong)顏(yan)(yan)料(liao)(liao)，不(bu)同顏(yan)(yan)料(liao)(liao)的(de)加(jia)入(ru)(ru)量(liang)影響防火涂(tu)(tu)料(liao)(liao)耐火性(xing)能。當酞藍顏(yan)(yan)料(liao)(liao)的(de)加(jia)人量(liang)為1.7%時，相(xiang)應涂(tu)(tu)層的(de)發(fa)泡倍(bei)(bei)數(shu)可達到(dao)(dao) 16.34倍(bei)(bei)。但是涂(tu)(tu)膜難(nan)以(yi)流平，燃(ran)燒后邊緣(yuan)翹起(qi)，易脫落。而酞菁(jing)藍顏(yan)(yan)料(liao)(liao)的(de)加(jia)入(ru)(ru)量(liang)為2.3%和(he)2.8%時，相(xiang)應涂(tu)(tu)層的(de)發(fa)泡倍(bei)(bei)數(shu)雖略(lve)小，但涂(tu)(tu)膜的(de)表面性(xing)能要 比酞菁(jing)藍顏(yan)(yan)料(liao)(liao)加(jia)入(ru)(ru)量(liang)為1.7%時好得多。因(yin)此，酞菁(jing)藍顏(yan)(yan)料(liao)(liao)的(de)加(jia)入(ru)(ru)量(liang)以(yi)2.3%～2.8%為宜。當醇(chun)溶性(xing)耐曬紅(hong)顏(yan)(yan)料(liao)(liao)的(de)加(jia)入(ru)(ru)量(liang)達到(dao)(dao)2.3%時，涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)發(fa)泡倍(bei)(bei)數(shu) 達到(dao)(dao)最大值11.35倍(bei)(bei)，涂(tu)(tu)膜的(de)表面物理(li)性(xing)能最好。

　　影響二、無機顏料(liao)對防火涂料(liao)耐火性能的影響

　　采用的無機類顏料(liao)均為(wei)納米級透(tou)明氧化(hua)鐵(tie)色漿(jiang)(鐵(tie)棕、鐵(tie)紅(hong)和鐵(tie)黑)和氧化(hua)鉻綠色漿(jiang)。對于(yu)加(jia)入(ru)鐵(tie)紅(hong)顏料(liao)的涂(tu)料(liao)，在加(jia)入(ru)量(liang)為(wei)2.3%時(shi)達到(dao)(dao)最大，之后(hou)隨著顏料(liao)加(jia)入(ru)量(liang)的增(zeng)加(jia)而(er)下(xia)降(jiang)。而(er)對于(yu)鐵(tie)棕顏料(liao)在加(jia)入(ru)量(liang)為(wei)2.3%時(shi)，相應涂(tu)層的發泡倍(bei)數也(ye)達到(dao)(dao)了最大值，且過后(hou)下(xia)降(jiang)不多。

　　鉻綠顏料是個例外，涂層的發泡倍數一直隨著鉻綠顏料的加入量增加而變大，在鉻綠顏料加入量為2.8%時，涂層的發泡倍數達到了 1-4倍以上。但此時的發泡層不均勻，且強度不高，而在鉻綠顏料加入量為2.3%時，相應涂層的表觀形貌與發泡倍數都較好。加入鐵黑顏料后，涂料的整體發 泡性能都不高，涂層的發泡倍數最高只在8倍左右，比其他3種顏料都要差，可見鐵黑顏料對涂料耐火性能影響較大。廣東隧道防火涂料