RPC新型隧道電纜溝蓋板是德(de)國佑琳生研制出的(de)具有超高(gao)強(qiang)度、高(gao)韌(ren)性、高(gao)耐久性、且體積穩(wen)定性良好的(de)復合材料(liao)。它是通過(guo)優化級配設計，經高(gao)溫(wen)熱合等特定工藝制備而成(cheng)，是超細粒聚密材料(liao)與纖維增(zeng)強(qiang)技術(shu)相結(jie)合的(de)高(gao)技術(shu)復合無機(ji)材料(liao)制作而成(cheng)。     ; 

可廣泛應(ying)用于高(gao)速公路(lu)、鐵路(lu)、地鐵、市政、民(min)建、軍工(gong)、電力(li)、艦(jian)船、核電站、中石化(hua)、中石油、高(gao)架橋、河堤工(gong)程、航(hang)天航(hang)空(kong)、地下工(gong)程、海洋(yang)工(gong)程。

RPC新型隧道電纜溝蓋板具有以下優勢：

◇  良好的強(qiang)度和耐久性指標

RPC新型隧道電纜溝蓋板的使用壽命長，耐久性高。結構耐久性可以達到200年的使用壽命。600次快速抗凍融實驗結果計算，動彈性模量無損失、質量無損失、氯離子滲透性小于40庫倫。

◇  超高(gao)的力(li)學性(xing)能

具有超高的抗壓強度、抗折強度和斷裂能，較好的耐久性。承載力是傳統混凝土蓋板的4.0倍，有國家認可檢測單位出具的檢測報告。

▲廣西交投

▲江西交投

▲北京延崇(chong)高速(su)(su)（2022年冬奧會直達(da)高速(su)(su)通道）

▲云南墨臨高速

▲云南建投

▲廣西交投

◇  自重輕 良好(hao)的施工性能(neng)

自重輕，是傳統混凝土蓋板自重的1/4，可以降低結構荷載，降低安拆人工成本。傳統混凝土溝蓋板一塊自重100kg，RPC蓋板一塊自重26kg。

◇  無(wu)機(ji)材料 綠色環(huan)保

材料全部為無機材料，綠色環保，降低國家建筑排放為傳統混凝土蓋板的2/3。與同等量水泥生產過程相比CO2排放量只有一半左右，且生產過程不可再生的自然資源骨料的用量。

◇  外形規范整齊、施(shi)工(gong)安裝方便(bian)

同樣受力條件下，RPC構件的厚度為普通混凝土構件的1/6左右，搬運和安裝方便。采用工廠化預制件生產，外形尺寸規整統一，可反復搬運擺放而不掉角、開裂、破邊。

◇  運營(ying)維(wei)護成本(ben)低

造價成本略高出傳統混凝土蓋板的10％-15％，在運營維護期間的損耗率極低，可以有效減少運營維護期間的費用，經測算，可以有效減低傳統混凝土蓋板維護費用的50％。

◇  可量(liang)身定制各(ge)種規格(ge)、造型、logo等

◇  符合國(guo)家產業發展方向要求

國家“十一五”規劃綱要對于節能減排提出了量化標準。RPC技術的推廣應用，高度契合國家對于建設資源節約型社會和環境友好型社會的要求。RPC構件體積普遍情況下僅為普通混凝土的1/3左右，在滿足工程應用情況下直接減少大量鋼材和水泥的消耗，而鋼材、水泥均屬于高污染、高能耗行業，控制其在工程中的應用，對于保護資源，降低污染有重要的現實意義。

◇  工(gong)程案例